Здравствуйте! Меня интересуют ваши отзывы о квадроциклах РМ. Это полноприводные внедорожные квадроциклы. РМ 800 Т квадроцикл с идеальным сочетанием скорости, проходимости и комфорта. Это новая модель этого года. Прошу вас разместить сои отзывы обо всех квадроциклах РМ в целом и о квадроцикле РМ 800 Т в частности. Пишите, порассуждаем об отечественной технике, ее качестве, надежности и стоимости.
РМ (Русская Механика) (отзывы о квадроциклах)
- Автор темы Родион
- Дата начала
Привет. Давно мониторю рынок квадроциклов РМ, на сегодня мы имеем несколько актуальных моделей: РМ 500-2, РМ 650-2, РМ 500-2, РМ 800 DUO EPS, их модификации компанией X-Motors - РМ 500-2 XE. РМ 650-2 XE. РМ 800 DUO EPS XE. и безусловный фаворит в линейке, это новинка - Квадроцикл РМ 800 Т.
Все квадроциклы Русская Механика имеют в стандартной комплектации - электролебедку, литые диски, зеркала заднего вида, защиту рук водителя, полный комплект светотехники, фаркоп. А в XE добавлено - защита днища, рычагов и порогов из стали, пластиковый кофр с двумя замками, прошивка 69 л.с., обработка проводки NANO - PROTECT для вытеснения влаги, предпродажная подготовка.
Все квадроциклы Русская Механика имеют в стандартной комплектации - электролебедку, литые диски, зеркала заднего вида, защиту рук водителя, полный комплект светотехники, фаркоп. А в XE добавлено - защита днища, рычагов и порогов из стали, пластиковый кофр с двумя замками, прошивка 69 л.с., обработка проводки NANO - PROTECT для вытеснения влаги, предпродажная подготовка.
Здравствуйте, у меня РМ 500-2. Первые впечатления. На мойку уходит три ведра воды. Наездил 211 км. Тавотницы, очень удобные, не забываем промазывать. Руль работает на ура. Есть спрятанная блокировка руля. Кофр просто жизненно необходимый аксессуар. Приборка супер информативная. Ноги стоят прочно на подножках. Свет дает большой тоннель. Мотор работает очень плавно. На холодную стартую сразу. Разгонял по асфальту до 108 км/ч. Успел поездить по снегу, валит что снегоход. Подвеска работает плавно, кочек-нет. Дрожь в руль не поступает. Выхлоп мелодичный. Рукоятки удобные не скользят с эргономичным расположением кнопок и курков. Посадка райдера и пассажира комфортные. Всем доволен. Брал на Х-МОТОРС.
Привет! Квадроцикл РМ 800 Т выйдя на рынок, вызвал интерес у всех бывалых! ДВС четырехтактный, двухцилиндровый, 800 см3, 60 л.с.. Использует АИ 92., объем топливного бака 24.5л. Скорость 100+ км/ч. Механическая трансмиссия с вариатором CVTech. Привод 2/4WD + электрическая блокировка дифференциала. Коробка передач/число передач - L/H/N/R/P, 3. Тормозная система: передний/задний - Дисковый гидравлический/ Дисковый гидравлический. Колесная формула/ведущие колеса - 4х4. Подвеска передняя/задняя - Независимая двухрычажная поперечная с гидравлическими амортизаторами. Электроусилитель руля (EPS) . Количество мест - 2. Габаритные размеры: Д/Ш/В, мм - 2340/1210/1480. Шины размер передние/задние - 26х8-14/26х10-14. Стандартная комплектация - электролебедка, литые диски, зеркала заднего вида, защита рук водителя, полный комплект светотехники, фаркоп.
Я как будто бы и ждал только этот квадрик от Русской Механики, хорошо Одес не купил, тот дороже на много!
Квадроциклы РМ 800 очень смахивают на тайваньско-китайскую топовую технику. Если посмотреть комплектацию, особенно начинаешь в этом убеждаться. Но так как производство Российское, то с запчастями точно проблем не будет 
А если покупать в МотоЦентре X-Motors, то проблем не будет по всей стране, как с покупкой, так и запчастями. Цены тут самые демократичные, а спецы сертифицированные, где еще покупать как не на X-Motors... Только здесь!Квадроциклы РМ 800 очень смахивают на тайваньско-китайскую топовую технику. Если посмотреть комплектацию, особенно начинаешь в этом убеждаться. Но так как производство Российское, то с запчастями точно проблем не будет
ОТЗЫВ О КВАДРОЦИКЛЕ РМ РМ 800 Т
Привет ребята! Этот новый спортивно-туристический полноприводный двухместный квадроцикл Русской механики рассчитан под эксплуатацию в любых сложных условиях внедорожных рельефов. Можно путешествовать, а можно и в спортивных соревнованиях участвовать. Даже в полном приводе есть то на что нужно обратить особое внимание - это блокировка дифференциала. За это особое уважение! Если такой функции нет, то полный привод в бездорожье мало эффективен. Ну и во общем красавец РМ РМ 800 Т! А еще важно место приобретения квадроцикла, так как от этого зависит то, что вы получите по итогу, конструктор для того чтобы себя занять по вечерам и выходным, или готовое транспортное средство! Так вот, в компании X-Motors вам продадут ТС - сел и поехал, с полной предпродажной подготовкой! Я лично только здесь и покупаю технику.Здравствуйте! Так как РМ 800 Т - это первый и единственный квадроцикл российского производства, способный участвовать в соревнованиях самого высокого уровня, я, как гонщик со стажем, взял на тест-драйв этот квадроцикл. Те полтора часа, что мне было отведено, показали состоятельность всего ране сказанного. Действительно отработка сложных участков была сделана на Ура! Ставлю крепкую пятерку этому квадроциклу.
Привет ребята! Давайте посмотрим, что мы имеем дополнительно в комплекте стандартной поставки квадроцикла РМ 800 Т:
Рама совершенно новая, легкая и прочная.
Рама совершенно новая, легкая и прочная.
- Адаптированный к скорости алгоритм работы усилителя руля; кинематика рулевого управления обеспечивает минимальный радиус разворота.
- Привычное расположение ручного тормоза и распределение тормозных усилий между колесами; короткий тормозной путь.
- Газомаслянные ремонтопригодные амортизаторы эмульсионного типа Spectrum в алюминиевом корпусе; ход подвески передней/задней: 250/250 мм.
- Канадский вариатор CVTech с крышкой на 13 болтов, обеспечивающей герметичность при преодолении водных и грязевых преград.
- Светодиодные фары ближнего и дальнего света дают мощный световой поток. Яркие задние фонари в новом дизайне с большим количеством светодиодов.
- Сиденье Двухуровневая конструкция сидений водителя и пассажира обеспечивает максимальный комфорт и повышенную безопасность в поездках.
- Надежный V-образный инжекторный двигатель объёмом 800 см3 с новым блоком управления более «приёмистый» и экономичный, мощность 60 л.с..
- Электрическая лебедка с усилием 3000 lbs оснащена пультом управления для удобства использования в самых труднопроходимых местах маршрута.