Доброго времени суток ребята! Опыта у меня владения спортивными мотоциклами для кросса и эндуро достаточно, но такого чуда еще не встречал. Я достаточно разборчив, но тут выбила из колеи навязчивая реклама. Объект обсуждения кроссовые мотоциклы и эндуро XGZ MOTO. Даайье порассуждаем о качестве мотоциклов XGZ MOTO, их сборки, которая чаще всего является кустарной, что приводит к перекосу элементов и постоянному появлению посторонних звуков. Комплектации предельно урезанной, и использовании материалов самых бюджетных, из-за чего пластик трескается, а покрытие быстро коррозирует. С доступностью и ценой запчастей также возникают серьёзные проблемы, так как многие детали нестандартны и их приходится заказывать с долгим ожиданием или изготавливать самостоятельно. Отсутствие официальной гарантии и поддержки импортёра перекладывает все риски и затраты по ремонту исключительно на владельца. Ситуацию усугубляют потенциальные проблемы с документами, которые могут сделать мотоцикл «несуществующим» для ГИБДД и привести к его конфискации. Таким образом, владение таким транспортным средством превращается в бесконечный процесс «доводки» и борьбы с конструктивными недоработками, а не в удовольствие от езды. В итоге совокупность этих факторов делает покупку крайне невыгодной, даже несмотря на привлекательно низкую первоначальную стоимость. Напишите свои отзывы.
XGZ MOTO : отзывы о мотоциклах
- Автор темы FernirN
- Дата начала
Приветствую! Накой нам рассматривать такие чудеса китайского мотопрома. Мало того что к качеству есть вопросы, так еще и с законом есть проблемы. Ввоз серяка в страну гарантирует отсутствие документов и кучу проблем с недоплатой налогов и пошлин. Даже просто во дворе покататься будет стремно. А если попадешься, то точно только испугом не отделаешься. Сэкономишь сотку полторы, а потеряешь целый мотоцикл. XGZ MOTO даже не рассматриваю как возможный вариант.
Привет народ! Вы полагаете кросс XGZ N911A CB300 обладает теми характеристиками что в описании? Прданы утверждают так, но на деле разобравшись в ошибочной покупке я понимаю, что мотор явно не тянет не по кубикам ни по лошадкам на описанное. Рама хлипкая, соединения люфтят, цепь гремит, коробка шуршит. Продавцы часто завышают характеристики, надеясь на неопытность покупателя, а сборка и материалы идут по минимальной стоимости. Такие аппараты зачастую требуют не "доводки", а практически полной переборки и усиления ключевых узлов, что сводит на нет их мнимую бюджетность. Я его конечно доработаю и он поедет, но блин за что заплачено бабло.... Обидно именно то, что вместо готового к эксплуатации мотоцикла вы получаете набор проблем, на решение которых уйдут дополнительные время и деньги.
Здорово! Надеюсь многие видели сайт дилера XGZ MOTO в России. Ни о чем! Тяжелый, все в графике, даже текст, ни скопировать, ни переслать. Сравнений нет. Просто жесть. Ничем не отличается от простого журнала с цветными картинками. Ходить по сайту тоже не реально, нет внутренних движков, только браузера. А где консультант.... В общем сайт говорит о многом, подход к продажам так себе, поверхностный. Продавец однодневка? - наверняка...
Добрый день! Отзыв о кроссовом мотоцикле XGZ K26-NB300. Реклама большая, цена умеренная, комплектация плохая, качество никакое. Ну а теперь по порядку. Поддался на агрессивное поведение продавцов по втюхиванию мотоциклов XGZ MOTO. Ценник привлек своей умеренностью, не слишком низкий, что не вызвало подозрений. По комплектации в целом. Двигатель: ZS 174FMN (NB300) 279 см.куб 28 л.с. 4х тактный. Система впрыска: карбюратором NIBBI PE34. Трансмиссия: 1-n-2-3-4-5-6, рычаг КПП: алюминиевый складной. Рама: хром молибденовая сталь. Тип охлаждение: водяное. Тип запуска / аккумулятор: электростартер/гелевый. Колесо переднее: 21" алюминиевый обод со ступицей / YuanXing 80/100-21 / с буксатором. Колесо заднее: 18" алюминиевый обод со ступицей / YuanXing 110/100-18 / с буксатором. Передняя подвеска: MNT-перевернутого типа амортизатор облегченный все регулировки. Задняя подвеска: MNT-моноамортизатор регулируемый на сжатие и отбой с прогрессией. Но все сомнительного происхождения. Качество самих агрегатов и их сборки в одно целое по шкале в десять, ушло в минус на пять пунктов. Не рекомендую!
