Будь уверен в конструкции и не переживай! Насчет открытых катков уже все форумы забиты инфой. Они открыты и снегу не за что зацепиться он как конвейером выметается наружу. И насчет одной лыжи тоже сомненья прочь. Две длинные гусеницы дают хорошую устойчивость и большая часть веса приходится на них. А лыжа служит для маневрирования. Ему при данной конструкции и одной достаточно.
Защита снизу работает как лыжа, она не дает снегоходу цепляться за сугробы и колдобины. Насчет ремонта рулевых тяг, то они защищены и вряд ли сломаются. Но если что, то нужно в сервис, нечего там самому копаться. Насчет расхода данные не приводятся, так как это сильно зависит от условий. Но в среднем народ пишет от 1,5 до 2 литров в час.
Привет, рекомендую 4Т мотор. Они действительно более экономичные и на порядок меньше шумят. Немного более сложны в обслуживании, но зато меньше подвержены перегреву. Они также обладают более устойчивой работай как на хх так и под нагрузкой.
Привет. А что с катками с правой стороны, переворачиваются?
И с права и с лева все в порядке, катки на месте, не переворачиваются. Причем нашу езду спокойной не назовешь.
Так для него нужен прицеп чуть больше стандартного. Или это визуальный обман. Но выглядит очень солидно.
