Правда, это не гарантия а производственный брак, можете требовать замену всего снегохода, или возврат денег. Почитайте закон о защите прав потребителей. А на будущее - покупайте технику у правильных продавцов, официальных дилеров. Они сто пудов получают плюшки от производителей за такие случаи и им интересно ими заниматься. А для простых перепродаек - это гемор.
У меня так и случилось, прогорел глушак и электрику попалил. Я с дуру заменил на такой же. Поменял электрику и проложил ее под теплоизоляцией капота. Когда глушак снова сгорит, хоть электрика останется....
Уважаемый, у меня от КАМАЗа есть глушак, может подогнать??? И шума не будет и сзади как турбина повиснет....
Приветствую, я как то попробовал перенести вакуум на впускной коллектор. результат был не очень хороший, но все же стало лучше. бензонасос вакуумный у меня от однокарбовой тайги насколько я понял, хочу поставить от 2х карбовой, тогда пропускная способность должна стать получше.
я думаю аморт сделать не регулируемый, а натяжитель поставить отдельно.
Так ты по вольтажу посмотри на старом, микрофарады могут плавать плюс/минус.
Обратись к нормальному электрику, чтобы всю проводку переложил, не факт что только в одном месте проблема.... Бурлак Азимут этим страдает.
Или подогрев от акумма провести со спиралькой.
Пнивет! На форумах нашёл по движки у Азимута Бурлака пишут.. Оптимальной температурой работы "воздушного" мотора с учётом современных технологий считается 130-140 градусов Цельсия. Против 90-100 у "водянок".
