Зддравствуйте форумчане! Как выбрать мотобуксировщик? Нужно изучить технические характеристики. Долее сопоставить их со своими требованиями и оценить финансовые возможности. И, обязательно, изучить отзывы пользователей! Есть такой производитель снегоходов и мотобуксировщиков - Тофлар. Отношение к нему у пользователей далеко не однозначное. Этот форум для отзывов, разместите в нем свои отзывы!
Отзывы о Тофалар (снегоходы и мотобуксировщики)
- Автор темы Тим
- Дата начала
Привет! Владею мотобуксом Тофалар 500 тягач-толкач, с двигателем репликой Лифан 20 л.с. Купил чтобы на нём ездить только по накатанному следу или по снегу максимум 20-30 см, для условий где снег выше 30 см не подходит. Заливает свечи, передачи перескакивают, воздушная заслонка при вибрации уходит в закрытие. Конструкции модулей тяжелые. Развесовка валит мотобуксировщик в сторону, не удержать. Расход топлива огромный, масло для ТО впериод уходит в два раза больше. Владеть очень затратно. Не рекомендую!
Однозначно кривой мотобукс Тофалар 500, раму собрали из профиля, наварили и наклепали всего — из-за этого металл в точках нагрева и сверления теряет прочность и быстро ржавеет. У меня агрегат прибыл уже не свежим, со ржавыми швами, которые через год и разъехались.
Приветствую! Согласен с вами ребята. Нынче эти мотобуксировщики Тофлар, одна расстройство. Комплектуха так себе, а собрано всё абы как, с явным браком. Отзывы по снегоходам у них аналогичные шумят, ломаются и починить их та еще задачка. Вывод простой: на их технике только время и деньги терять.
Мой вердикт по Тофалару 500: это ходячая катастрофа. Ожидание два месяца, а результат , семь километров позора. Всё, к чему можно прикоснуться, ломается, стартер, трос, свеча... Сборка — кустарщина, двигатель — сомнительный "нонейм" с косой под лифан, а цена 140 тысяч за металлолом. Мечты о рыбалке разбились о суровую реальность российского "производства". Вывод: бегите от этой техники подальше.
Привет! Всё что навешано на Тофлар 500 удлиненный, откровенный хлам. Электрика глючит с самого начала: кнопки пуска и стопа летят уже после пары нажатий, а ручной стартер так вообще отрывается по живому. Но самый трэш — это катки, которые намертво завальцованы на ось. Поменять их — тот еще квест. Полный беспредел, а не конструкция.
Здорово! Поимел как то снегоход Тофлар, короче, этот снегоход полная шляпа. Посадка неудобная, подвеска убитая, с кочек проваливается. Утилитарность — фейк, везешь одного пассажира, и всё. А эти допы — вариатор «Арктик» и редуктор от «Бурана» — просто древний, ненадёжный хлам. В итоге — переплата за устаревшую конструкцию, которая ни в чём не рулит. 