Привет Всем! Загорелся покупкой мотоцикла FAIDET 530TT. Выбирал из трех моделей: 530TT, Z500, R450. Перед этим сделал анализ рынка и сделал вывод, что бренд FAIDET один из самых ТОП-овых! Качество даже в мелочах соблюдают. Плюс это европейская конструкция, собранная на азиатском заводе. Смотрел в интернете и ездил в мотосалон, щупал руками. Все понравилось. Консультанты тоже хвалят, но их понять можно. Пока больше не нашел информации от пользователей. Прошу написать на форум свои отзывы!
Мотоциклы FAIDET (Rebel 400 EFI, 530TT, Z500, R450): отзывы
- Автор темы densokol
- Дата начала
Здравствуйте! Люблю путешествия на мотоцикле по стране. Дорогущие быйки не рассматриваю, так как денег столько не имею и ремонты у них тоже не дешевые. Идеальной альтернативой, так сказать по карману, является как раз дорожные мотоциклы FAIDET. Скорость они развивают приличную, посадка спортивная, езда безопасная. Склоняюсь к самому бюджетному варианту - R450. Инновационно он такой же как и все остальные, движок поменьше, расход поменьше, гарантия такая же. Мощный 350-кубовый двигатель с системой EFI от BOSCH, выдающий 30 л.с., обеспечивает мгновенный отклик и уверенный разгон до 140 км/ч, а 19-литровый бак гарантирует огромный запас хода. Его динамика идеально контролируется благодаря жесткой хромомолибденовой раме и спортивной подвеске с перевернутой вилкой, которые обеспечивают хирургическую точность в поворотах. Вы всегда чувствуете себя в безопасности благодаря двойным дисковым тормозам и системе ABS, позволяющим точно дозировать усилие. При этом агрессивная посадка с клипонами и стремительный силуэт со светодиодной оптикой погружают вас в атмосферу гоночного пилота, где каждая детоль подчинена одной цели — вашему полному превосходству на дороге. Таким образом, FAIDET R450 — это бескомпромиссный сплав мощности, управляемости и эргономики. Рекомендую!
Привет! Если покупать хорошую мототехнику, рекомендую в мотосалоны с репутацией, например, X-MOTORS. Документами обеспечат, здесь на минуточку ПТС! И гарантию официальную дадут. А мотоцикл подготовят просто идеально. Я там всегда покупаю. Та, кстати, есть все три модели дорожных мотоциклов FAIDET. 
Здорово! Заряженный кубиками по максимуму - мотоцикл FAIDET 530TT Adventure, который практически есть MITT с азиатским названием. Содержит лицензированный 500-кубовый двигатель Honda, известный своей тягой и безотказностью, а яркая LED-оптика и информативный TFT-дисплей обеспечивают комфорт и безопасность как днем, так и ночью. Заводская комплектация включает защиту картера, силовую клетку и набор алюминиевых кофров, что позволяет сразу отправиться в путь, а двухконтурная ABS и универсальные спицованные колеса гарантируют уверенное движение по любым покрытиям. 3 года официальной гарантии становятся решающим аргументом, предлагая спокойствие, с которым не могут соперничать другие производители. Советую!
Сервисное обслуживание и наличие запчастей есть первоочередной аргумент, когда говорим за мотоциклы. У FAIDET такой аргумент присутствует. Набив руку на кроссовых мотоциклах они создали сеть и логистику по бесперебойной технической поддержки про всей стране с адекватными стоимостями. Я им доверяю!
Привет! Не только на рекламе, но и аа практике мотоциклы FAIDET оказываются очень сбалансированными, динамики хватает для резких обгонов, а управляемость позволяет легко лавировать в пробках. При этом они не требуют постоянного внимания к себе и расходуют немного бензина. Отличный компромисс между драйвом, комфортом и разумной стоимостью владения. Своим приобретением - FAIDET Z500, доволен!
Здравствуйте! Завел новенький мотоцикл FAIDET R450 в гараж, так сказать поближе познакомиться. Перебрать и проверить всю комплектацию. Собран качественно. Соблюдена соосность, сделана калибровка. Тросики и провода надежно уложены. Цепи установлена качественно. Рама покрашена качественно, швов не видно. Колеса, тормоза, мотор и карбюратор суперные. ?
резкий, отзывчивый и всегда готовый к атаке. FAIDET R450 уверенно держит дорогу на любых скоростях, а его агрессивный характер чувствуется в каждом повороте!!!
Приветствую! Уже владею FAIDET R450 — это бескомпромиссный сплав мощности, управляемости и эргономики, созданный для путешествий! Мне зашел в самый раз, рекомендую!
Здравствуйте! Следовательно, основными преимуществами байка FAIDET R450 являются его многофункциональность и гармоничные характеристики. Его концепция ориентирована не на достижение максимальных скоростей на гоночной трассе или покорение сложнейших внедорожных маршрутов, а на повседневную эксплуатацию в городской среде и на шоссе, где удобство, точность рулевого управления и предсказуемость поведения столь же важны, как и динамические показатели. Именно по этой причине он превращается в совершенного компаньона для решения множества задач — будь то ежедневные городские маршруты или продолжительные путешествия, в которых безотказность техники и эргономика имеют первостепенное значение.
Да, здравствуйте, FAIDET 530TT — это байк с мотором-зверем, который реально радует! Двухцилиндровый 530-кубовый движок тянет ровно и мощно, без вибраций и тупняка — крутишь газ, и он пёрёт без рывков, хоть на трассе, хоть в грязи. Балансирный вал гасит всю тряску, так что даже на дальняке руки не гудят, а отдача 49,5 л.с. — это огонь, обгонять легко и приятно. Расход при этом адекватный, бак на 18 литров — и можно не париться, мотор ест в меру, но выдаёт максимум. Короче, сердце байка — чистое удовольствие, без компромиссов!
Здравствуйте! Подучил таки золотую серединку - FAIDET REBEL 400 EFI ABS. Очень крутой мотоцикл для путешествий по шоссейным дорогам на самый дальняк.
Эргономика у FAIDET Rebel просто лучшая — сажусь и забываю, что вообще на мотоцикле. Спина прямая, руки не тянутся, ноги не затекают, хоть целый день наматывай. После рабочих покатушек по городу чувствую себя свежим, а не разбитым, как раньше на других аппаратах. Реально не устаю, даже после нескольких часов в седле — кайф, а не езда!
Эргономика у FAIDET Rebel просто лучшая — сажусь и забываю, что вообще на мотоцикле. Спина прямая, руки не тянутся, ноги не затекают, хоть целый день наматывай. После рабочих покатушек по городу чувствую себя свежим, а не разбитым, как раньше на других аппаратах. Реально не устаю, даже после нескольких часов в седле — кайф, а не езда!
С покупкой FAIDET Rebel 400 в "X-Motors" остался крайне доволен — менеджеры грамотные, всё по техничке разложили, дали прокатиться, посоветовали версию с ABS, которая реально страхует в дождь. Документы оформили быстро, ПТС на месте, никаких косяков с сертификацией, всё по закону. По цене договорились честно, без скрытых платежей, даже скидку на первое ТО накинули. В общем, если присматриваетесь к этому байку — смело обращайтесь, ребята знают своё дело и не пытаются впарить лишнего.
Огонь байк! По начинке Rebel 400 — это реально зрелый аппарат: 336 кубов, DOHC, впрыск BOSCH и 6-ступка работают как единый организм, без задержек и рывков. Подвеска с перевёрнутой вилкой и регулируемым моноамортизатором держит дорогу на ура, даже когда асфальт превращается в стиральную доску. А 16-литровый бак и TFT-панель — это приятные бонусы, которые делают каждую поездку комфортнее. В общем, за свои деньги — технически грамотный и честный круизёр, без компромиссов. Рекомендую!
Здорово мужчины! Незачем гнаться за раскрученными япошками и европешками, переплачивая в два-три раза только за имя — Rebel 400 даёт ровно то же ощущение уверенности и контроля, но без удара по кошельку. Те же 32 лошади с впрыском BOSCH, надёжная ходовая и честная сборка, а цена стартует от 300 тысяч, что для такого уровня техники просто подарок. По сути, это бюджетная альтернатива, которая не стыдная, а реально рабочая и даже в чём-то удобнее многих раскрученных собратьев.
Взял самую прокачанную версию — FAIDET REBEL CRUISE 400 EFI, и это просто бомба! Классический power-cruiser с европейской душой, а подвеска — это вообще отдельный вид искусства: байк входит в повороты как по рельсам, на трассе не плывёт и не рыскает, колдобины глотает не моргнув, скорость держит так, будто прибит к асфальту. Никаких раскачек и сюрпризов — только уверенность и контроль, хоть в городе петляй, хоть за город вали по прямой. Короче, я в полном тащике, байк реально стоит своих денег и даже больше!
