Приветствую всех! Давно хотел поднять эту тему, потому что информации о REX MOTOR в русскоязычном сегменте кот наплакал, а мотоциклы эти всё чаще мелькают в продаже. Кто уже катает REX MOTOR? Делитесь впечатлениями! Как мотоцикл в деле: что по двигателю, подвеске, сборке? Были ли проблемы с запчастями и сервисом? В одном из обсуждений на зарубежном форуме уже всплывали типичные для китайской техники нюансы: перегрев, перебои с зажиганием, проблемы на высоких оборотах, а также советы держаться подальше от «китайского трещателя», если нет навыков ремонта. Насколько это актуально для новых моделей REX MOTOR — большой вопрос. Отдельно интересно узнать про сервисную поддержку: есть ли официальные дилеры, как обстоят дела с гарантией, реально ли достать запчасти без полугодового ожидания? В общем, давайте собирать живые отзывы — и положительные, и отрицательные. Это поможет многим определиться, стоит ли вообще рассматривать REX MOTOR всерьёз или лучше присмотреться к чему-то более проверенному. Погнали!
Отзывы о REX MOTOR (кроссовые и эндуро мотоциклы)
- Автор темы KarpinGV
- Дата начала
Здравствуйте! Купил REX MOTOR 87 с двигателем Loncin YBS300, думал, будет нормальный эндуро для вылазок на природу. А получил гору проблем! Двигатель обещали почти 30 сил, но мой еле тащит, на подъём вообще не идёт. Рама, видимо, из пластилина сделана — на первой же кочке услышал странный хруст, теперь боюсь на ней вообще куда-то выезжать. Деньги на ветер, просто слов нет!
О, REX MOTOR 88 — это шедевр китайской инженерной мысли! Металл там сырой и хлипкий, как фольга от шоколадки. Сборка гаражная — половину болтов пришлось самому дотягивать, потому что они откручивались прямо на ходу. Но самое крутое — цена меняется каждый день, продавцы сами не знают, сколько просить. Настоящий аттракцион для любителей острых ощущений!
Здорово! Обратился к дилеру за REX MOTOR NB300 с двигателем Zongshen ZS174MN. Внёс предоплату, обещанный срок поставки — один месяц. По факту прошло уже полгода, мотоцикла нет, внятных объяснений тоже. Документы на технику отсутствуют, ввоз осуществлялся через Казахстан по серой схеме, без растаможки. В результате покупать такую технику — значит заведомо обрекать себя на проблемы с ГИБДД и невозможность официально зарегистрировать транспортное средство.
Ребята, всем здрасьте! REX MOTOR CB250D — серый ноунейм из Китая. Двигатель воздушного охлаждения на 224 куба выдаёт жалкие 12 л.с., не едет. Рама гнётся. Запчастей нет. Сроки поставки сорваны. Предоплата потеряна. Полный нелегал. Разочарован. Не рекомендую. 
Ну что, очередное чудо китайской сборки — REX MOTOR PR300! Обещали «революционный двигатель», а привезли «из овна и палок» на колёсах. Сварные швы кривые, металл тоньше, чем у моего старого велосипеда. Заднее колесо уже через пару покатушек повело, подвеска хлюпает как старая кровать. В общем, красивая картинка и полная беспомощность в реальной эксплуатации.
Добрый день! Я просто в шоке от качества REX MOTOR 87! Получил мотоцикл уже с ржавчиной на раме — как такое вообще можно продавать как новое?! Один болт был сорван, проводка спаяна кое-как, на пластике царапины. Видимо, это был не новый мотоцикл, а восстановленный после аварии, но продали как с конвейера. Это не просто обман — это издевательство над покупателем!
Привет! У меня REX MOTOR NB300 уже второй месяц, пробег около 1000 км. За это время заменил половину крепежа, потому что родные болты раскручивались и выпадали. Карбюратор пришлось перенастраивать с нуля — с завода он был настроен абсолютно криво, мотор захлёбывался на высоких оборотах. Подвеска клинит после дождя. Сейчас думаю, сколько ещё эта рама продержится. В общем, если не хотите стать механиком в своём гараже — проходите мимо.
Здорово, мое мнение, REX MOTOR CB250D — отличный пример того, как не надо делать мотоциклы. Заявленная мощность не соответствует реальной, динамика отвратительная. Материалы — самые дешёвые из возможных. Вся конструкция вызывает вопросы с первого взгляда. Но главное — сервис! Обратился по гарантии — дилер кормит завтраками уже два месяца. Сказал, что запчастей нет и неизвестно, когда будут. Итог: мотоцикл стоит, деньги потрачены, кататься не на чем.
Друзья, не ведитесь на эту китайскую хрень! REX MOTOR PR300 — это полный отстой. Срок поставки обещали месяц, по факту — полгода. Привезли какой-то левый агрегат, документов нет, рама гнутая, болты сыпятся. Заявляют про «проверенный двигатель» — не верьте! Мотор троит, греется, не развивает заявленную мощность. Короче, жалею, что связался. Лучше бы более дорогой Frateli взял!
Доброго времени суток! Я достаточно опытный райдер, перепробовал много техники. REX MOTOR 88 — это типичный пример того, как маркетинг расходится с реальностью. Внешне мотоцикл выглядит добротно, но стоит копнуть глубже — и всё становится понятно. Толщина металла меньше стандарта, сварные швы неаккуратные, пластик хлипкий. Мотор, хоть и от Loncin, но качество сборки оставляет желать лучшего. В общем, это техника для тех, кто готов постоянно что-то дорабатывать и чинить. Для серьёзных покатушек она не годится. Покупать не советую ни новичкам, ни опытным — один геморрой.